138 腰の方はだいぶ良くなりました。
腰の方は、だいぶ良くなり仕事の方も少しずつやっています。今日はＹ３４のセドリックにオーディオの取付をしています。助手席のエアバックを外してそこにナビをつけています。
137 ヘルニアは職業病
ここ２，３日 日記が更新できてないのは、ヘルニア（腰痛）で寝込んでいて今日はなんとかお店に出勤できているのが現状です。
136 カーセキュリティー。
セキュリティー取付の仕事が最近多いです。ちなみに今日はベンツに取付しています、昨日はｂＢを納車しました。取付日数はだいたい３日ぐらいです。なぜ３日も取付にかかるかと言うと、車泥棒がセキュリティーを簡単に外したり配線を切ったり出来ない様に取付するからです。きょうみのある方はデモカーもありますのでご来店お待ちしています。
135 長嶋前監督が来高していました
今、高知はプロ野球のキャンプが行われています（西武、阪神、ダイエー）それの視察でジャイアンツ前監督の長嶋さんがきて結構盛り上がっていたようです、そういえば当店に全国紙が取材に来る時もこの時期が多いのはキャンプのおかげ？
134 暗い時代だからこそ
今日の新聞に当店の近くの大きい会社（鉄骨系の会社）が会社更生法を申請したとか、西のほうのジーンズ縫製会社（ビックジョーンの１００％子会社）が閉鎖になるとか高知にも暗い出来事が増えてきました、こんな時代だからこそ常に前向きに一台一台良い仕事をお客さんに提供しなければと感じた今日このごろでした。
133 アース強化について。
最近アース強化の仕事と問い合わせが多いです。内容的にはそれをやる事による効果と金額です。効果に付いては１カーオーディオの音質アップ。２低、中速域のトルクアップ。３燃費の向上。４ライト類の照度アップ。などがあります。金額的には、だいたい２２０００円ぐらいが多いです。（配線の長さで変わってきます）作業時間は２－３時間ぐらいです。
132 アメリカ人の個性
今日サウンドアップの最新号を買ってきたので読んでいると、ＵＳアルパインのシビックの写真が出ていました、たぶん製作したのはスティーブ、ブラウン（ＵＳアルパインの社員）じゃないかと思うのですが、日本人にはないセンスですごくショーアピールできる仕上がりです、型にはまらないセンスがスティーブだけじゃなくアメリカのトップインストーラーの印だと感心しました。 こういう車をみると、またアメリカにチャレンジしたくなりますね。
131 ワンオフでエアサスのパネル製作中。
今、ピットに入っている車はミューデミンションのカタログに出ているハイラックス（センターコンソールにアンプを付けているやつ）ですが、エアサスのバキュームメーターとスイッチをダッシュのグローボックスに付けてほしいという要望で作業しています、このようにオーディオと関係ない作業でもセンスよくやりますので相談してください。
130 全国誌の取材。
今日は、ＶＩＰ ＣＡＲと言う全国誌の取材がありました。内容的にはオーディオ、システムを組む時のコツなどについて話ました。またお客さんの車も１台取材してもらいました。本は３月１日発売の４月号です。
129 チャンピオン
Ｎｏ．１２８で書いた模型屋さんも僕と同じ名前のヨシオカという名前（血縁関係はありません）ですが、約２０数年前に飛行機のラジコンの世界大会でチャンピオンになった社長が経営しています。
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